Acidentes com fatalidades
Reconstrução técnica quando há vítimas fatais.
Abaixo do limite e sem tempo de frear
O caso
- Uma pedestre atravessou uma rua urbana fora da faixa de travessia, olhando para a frente e para baixo, sem observar o trânsito. Foi atingida por um carro e morreu.
- Na imagem, o carro surge na curva e o freio só é acionado depois do impacto: para o motorista, foi um evento inesperado.
- A rua tem limite de 40 km/h, curva à esquerda e declive. A faixa de travessia, no cruzamento, estava em estado de conservação ruim.
Como ajudamos o cliente
O motorista nos contratou para esclarecer se podia ter evitado o atropelamento. Calculamos a velocidade de duas formas: cerca de 37 km/h pela distância de parada (27 m após o impacto) e cerca de 30 km/h pelos danos.
Depois, perguntamos se o acidente era evitável. Com o tempo de reação de uma situação inesperada, mesmo no limite de 40 km/h o carro precisaria de 44 m para parar, distância que o motorista não tinha por causa da conduta da pedestre.
Mesmo antes disso, mostramos que o carro já andava abaixo do limite da via, e que o trecho não tinha a sinalização exigida para a travessia.
A velocidade do carro, por dois métodos
Deu causa ao evento a conduta imprudente da pedestre, ao atravessar sem tomar as devidas precauções. O acidente foi fisicamente inevitável ao motorista, que trafegava abaixo do limite de velocidade.