Accidentes con víctimas fatales
Reconstrucción técnica cuando hay víctimas fatales.
Por debajo del límite y sin tiempo de frenar
El caso
- Una peatón cruzó una calle urbana fuera del paso de peatones, mirando hacia adelante y hacia abajo, sin observar el tránsito. Fue alcanzada por un auto y murió.
- En la imagen, el auto aparece en la curva y el freno solo se acciona después del impacto: para el conductor, fue un evento inesperado.
- La calle tiene límite de 40 km/h, curva a la izquierda y declive. El paso de peatones, en el cruce, estaba en mal estado de conservación.
Cómo ayudamos al cliente
El conductor nos contrató para aclarar si pudo haber evitado el atropello. Calculamos la velocidad de dos formas: cerca de 37 km/h por la distancia de detención (27 m después del impacto) y cerca de 30 km/h por los daños.
Después, preguntamos si el accidente era evitable. Con el tiempo de reacción de una situación inesperada, aun en el límite de 40 km/h el auto necesitaría 44 m para detenerse, distancia que el conductor no tenía por la conducta de la peatón.
Antes de eso, mostramos que el auto ya circulaba por debajo del límite de la vía, y que el tramo no tenía la señalización exigida para el cruce.
La velocidad del auto, por dos métodos
Causó el evento la conducta imprudente de la peatón, al cruzar sin tomar las debidas precauciones. El accidente fue físicamente inevitable para el conductor, que circulaba por debajo del límite de velocidad.