Colisões transversais
Cruzamentos, preferencial e quem avançou primeiro.
O choque foi leve. O que matou foi a árvore sem proteção
O caso
- Dois carros se tocaram num acesso de rodovia que servia, ao mesmo tempo, a um posto de combustível e a uma rua municipal. O primeiro contato deixou danos pequenos.
- Um deles rodou, bateu no meio-fio e numa árvore e caiu num desnível de uns 8 m. O motorista morreu.
- O talude de 45° tinha árvores de mais de 40 cm de tronco e nenhuma barreira nem defensa, que a norma NBR 15486 exige nesse caso.
- Os dados da PRF mostram 23 acidentes em quatro anos no ponto, e 50 entre 2018 e 2024, a maioria por acessar a via sem ver os outros veículos.
Como ajudamos o cliente
Fomos contratados para reconstruir a dinâmica a partir do boletim e das fotos. O local do primeiro contato não estava registrado, e a marca de frenagem do boletim começava depois do cruzamento.
As marcas de giro, de 25 m, indicam que o carro vinha a pelo menos 67 km/h, num trecho de 50 km/h, com radar a 200 m do ponto.
Fizemos a pergunta inversa: a 50 km/h, o carro teria deslizado só uns 12,7 m e parado antes da árvore, que estava a 25 m. A velocidade foi decisiva, mas a via também teve parte.
A velocidade, pelas marcas no asfalto
A distância até a árvore e a que o carro percorreria
Deu causa ao evento a imprudência do condutor do carro que trafegava acima do limite. Foram concausas a falta de dispositivos de proteção no talude e a irregularidade do acesso, que juntava um acesso comercial e uma rua pública sem tratamento adequado.